維修后故障消失。（3）故障子系統液壓泵調節機構故障。液壓泵調節機構發生故障的表現為：機器工作時，液壓泵工況不能隨工作裝置工況的改變而改變。例如有一臺加藤HD770一I型挖掘機，冷機時一切正常，工作一段時間溫度升高后卻發現回轉、斗桿和一邊履帶（與回轉同一液壓泵）動作同時變慢，停機冷卻后又一切正常。后來檢查泵流量調節柱塞，發現柱塞卡孔不能自由移動，這樣在工作裝置需要液壓泵增大流量時，因調節柱塞卡死，流量不能增大，而表現出動作緩慢。將泵調節機構解體，發現調節柱塞有些磨花，磨光清洗后裝回，故障消失。2．3單個動作故障從液壓系統結構上分析，既然是單個動作故障，就可排除多個動作公共部分故障的可能性，這樣可能的故障點就在該動作的操縱控制部分與執行元件之間挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機。

具體包括此動作的操作手柄及先導閥、先導油路、操縱閥芯與閥體（通常閥體出現故障的可能性很?。?，分路過載閥，執行元件和其它相關部分。其中先導油路、分路過載問和部分操縱閥故障可用前文所述的換位對比法加以判明。換位對比法的本質是：將有故障和無故障的功能相同或相近的元件進行位置互換后，故障位置是否會改變，而確定故障點。下面舉例就單個動作故障現象及原因進行分析。（l）動作緩慢無力或完全沒有動作（包括來回動作中一個方向的動作故障）。根據故障檢查先易后難的原則，先檢查先導油路、分路過載閥；如果仍正常，檢查操縱閥，看相應的閥芯是否卡死；如果仍正常，則應檢查執行元件和與之相關的其它部分。如一臺PC300一血型挖掘機。

在工作中轉盤回轉時突然不能停止，等停下來后就不能再轉動，而機器的其它動作全部正常。由于是兩個方向都不能轉動，馬達的溢流閥、補油閥故障可排除；檢查回油濾網，沒有發現異常，估計馬達本身應無問題；啟動后操作回轉，聽發動機的聲音有負荷感覺，用手觸摸回轉馬達的油管，明顯感到有壓力油進人馬達，由此推斷操作手柄、先導油路、操縱閥工作均正常；這樣，回轉減速箱成了主要懷疑對象。假如工作中回轉減速系統因元件損壞等造成傳動突然中斷，那么回轉馬達與轉盤的聯系中斷，轉盤轉動起來后，當馬達停止時，制動不了轉盤，轉盤在慣性的作用下繼續轉動Z當轉盤停止后，再操作口轉動作時，即使馬達工作正常，而動力不能傳遞至轉盤，機器不能回轉。

根據此假設分析，將馬達總成拆下，發現回轉馬達輸出軸與花鍵套相配合的內齒損壞，不能嚙合，回轉馬達與口轉減速箱的動力聯系中斷，因而出現前述的故障現象。（2）動作錯亂挖掘機有時無需操縱而自己出現一些動作，這種現象的本質是：在工作回路本應關閉時卻有壓力油進人到執行元件使之動作。可能的故障點有：與故障動作有關的操縱桿及先導閥（機械式操縱的機器應為拉桿）、操縱閥閥芯及問體。具體檢查方法為：堵住相應的到操縱閥的先導油管后試機，假如故障消失，說明故障在操縱桿及先導閥部分Z否則應檢查閥芯是否卡死、過度摩磨損或裝配錯誤等；若閥芯正常，應繼續檢查與閥芯配合的閥體和其它元件（如油封）等是否損壞。有一臺PC300—I型挖掘機。

每次在工作一段時間后，左邊履帶會自動行走，長時間停機后再起動，故障消失，再工作一段時間后又重復出現前述現象。此種機型為機械拉桿式操縱，將操縱左邊履帶的拉桿拆掉，故障不消失。檢查發現閥芯已不在中位，拆開閥芯另一端的密封蓋，閥芯回到中位，故障消失。后經仔細檢查發現問芯座孔中有一條油封，閥芯從這條油封中穿過，油封在閥體與閥芯之間起密封作用，由于這條油封老化，密封作用減弱，使得閥體中的壓力油能慢慢沿著閥芯座孔流至閥芯有密封蓋的一端，當密封蓋內的油壓達到一定程度時，就將閥芯推向靠近拉桿的一端，閥芯離開中位，使履帶行走。更換油封后故障消失。液壓挖掘機的故障形式非常之多，不能在此一一述及，關鍵是善于總結。如能掌握有效的故障分析方法。結合液壓挖掘機的結構特點，對故障進行分類處理。那么在故障的判斷處理中就可收到事半功倍的效果。