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小松挖掘機維修

小松挖掘機憋車維修前檢查工作過程

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/4/24     瀏覽次數:    

小松挖掘機持車檢查過程如下:

如圖1所示,發動機高速空轉檢查2060轉,1030轉低速到空氣中。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。

2、發動機工作轉速1030轉時,高壓共軌壓力668kg/cm2,發動機進行轉速2060轉時,共軌壓力為768~1028㎏/㎝2。

泵前,后三級溢流壓力檢查為361±6㎏/㎝2,二級溢流壓力檢查為382,6/㎝2..

4,見無故障的錄音監聽。

5、清洗燃油管理系統并更換燃油濾芯后,故障問題還是得不到有效解決。

憋車故障的解決方法:

終檢發現主泵在安裝過程中主泵電磁閥V12與V19插頭連接錯誤,更換插頭后,挖掘機即可施工??!

小松挖掘機維修為大家帶來的小松挖掘機徹底失敗弄個購車方案!許多客戶使用的挖掘機可以解決故障問題,挖掘機出現故障不要擔心,專業維修小松挖掘機冒黑煙妙法:我們應當及時調查和噴油器的調整,確保良好的噴霧,不能出現滴漏現象。并確保發動機進氣口的電阻的降低,時間到清潔空氣過濾器,氣門正時,以確保沒有錯誤。當我們調整噴油泵,注意力必須放在檢查臺上,調整供油提前角。我們還注重使用標準燃料。

挖機師傅在操作挖機時,應注意進行均勻加油。當發動機技術正在經濟運行中,我們國家如果一個突然猛踏油門,也會造成排氣冒黑煙現象。 同時也是我們自己也要為了確保每個氣缸的密封性,假設活塞環磨損問題過于嚴重,這時對于我們更需要及時更換活塞環,如果缸套和活塞磨損也很嚴重,那么為你確保挖掘機工作可以提高施工,則必須更換新件。如果氣門的密封性不好,則必須更加注意研磨!

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