現代 r225lc-7挖掘機發(fā)動(dòng)機轉速突然提高的原因

現代型R225LC-7發(fā)動(dòng)機轉速突然升高原因分析：根據該挖掘機發(fā)動(dòng)機自動(dòng)怠速功能的工作原理，我們認為導致發(fā)動(dòng)機自動(dòng)怠速功能失靈的原因主要有以下4點(diǎn)：一是控制器控制程序出現問(wèn)題，造成發(fā)動(dòng)機轉速信號不正常；二是先導壓力開(kāi)關(guān)存在故障，造成該壓力開(kāi)關(guān)不能正確反映該挖掘機工作狀況；三是電氣控制線(xiàn)路存在虛接現象，造成控制器檢測到的信號失真；四是先導液壓控制回路出現堵塞現象，造成先導壓力開(kāi)關(guān)不能反映真實(shí)操縱情況.

故障問(wèn)題現象：開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機系統自動(dòng)怠速功能后，在工作控制裝置無(wú)動(dòng)作的情況下會(huì )發(fā)動(dòng)機轉速突然得到提升，運轉一段學(xué)習時(shí)間后，又重新選擇回到自動(dòng)怠速狀態(tài).在挖掘機工作人員裝置設計沒(méi)有技術(shù)動(dòng)作的情況下，這種社會(huì )現象出現反復不斷發(fā)生，且故障處理時(shí)間以及間隔不確定.現代型R225LC-7發(fā)動(dòng)機轉速突然升高故障排查：根據通過(guò)以上這些故障產(chǎn)生原因研究分析，我們進(jìn)行具有以下排查：開(kāi)啟自動(dòng)鎖車(chē)功能，在不操縱先導手柄的情況下觀(guān)察發(fā)現發(fā)動(dòng)機自動(dòng)怠速狀態(tài)，確認該發(fā)動(dòng)機3級自動(dòng)怠速功能均可作為實(shí)現.但是該發(fā)動(dòng)機自動(dòng)怠速運行一段歷史時(shí)間后會(huì )自動(dòng)模式提升轉速，之后又回到自動(dòng)怠速狀態(tài).該現象存在重復行為發(fā)生，且發(fā)生的時(shí)間不固定.

當先導式油壓開(kāi)關(guān)插頭拔下時(shí)，控制器采集的信號處于較高水平。修理挖掘機常見(jiàn)的挖掘機結構包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動(dòng)機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動(dòng)的，從發(fā)明到現在已經(jīng)有一百三十多年了，其間經(jīng)歷了由蒸汽驅動(dòng)斗回轉挖掘機到電力驅動(dòng)和內燃機驅動(dòng)回轉挖掘機、應用機電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠(chǎng)發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機再制造需要通過(guò)經(jīng)驗豐富的維修者在進(jìn)行適當的程序以后來(lái)完成修復工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內部沒(méi)有污物。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著(zhù)重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復齒輪。沒(méi)有操縱手柄的作用，發(fā)動(dòng)機仍處于自動(dòng)怠速狀態(tài)，沒(méi)有故障?？刂破鞑杉男盘柺堑碗娖降?。當駕駛員手柄不動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機不進(jìn)入自動(dòng)怠速。檢查表明，控制器程序和電氣控制電路都沒(méi)有問(wèn)題。

先導壓力開(kāi)關(guān)與怠速油口互換，調試后故障消失。這表明先導壓力開(kāi)關(guān)損壞，更換新的先導壓力開(kāi)關(guān)后，故障完全解決。在分析其工作原理的基礎上，通過(guò)短路、斷開(kāi)電路和改變元件安裝方式來(lái)快速確定故障位置，提高了維修速度和質(zhì)量，節省了維修時(shí)間和成本。