1. 電氣系統在挖掘機監控中的應用及發(fā)展趨勢

液壓挖掘機電器系統的監控功能是顯而易見(jiàn)的，其主要組成部分是顯示儀表和各種傳感器。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠(chǎng)發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動(dòng)的，從發(fā)明到現在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動(dòng)斗回轉挖掘機到電力驅動(dòng)和內燃機驅動(dòng)回轉挖掘機、應用機電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機的逐步發(fā)展過(guò)程。修理挖掘機常見(jiàn)的挖掘機結構包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動(dòng)機構，行走機構和輔助設施等。目前，在顯示儀表上傾向于顯示盡可能多的挖掘機工作參數，如燃油量、發(fā)動(dòng)機水溫、液壓油溫、油壓、發(fā)動(dòng)機轉速等，顯示儀表的功能越來(lái)越復雜。

實(shí)際上，挖掘機監測管理系統主要功能的不斷提高完善是發(fā)展的必然趨勢，但監測儀表的設計問(wèn)題也是多方面影響因素綜合的結果，包括企業(yè)基本信息功能的需要，用戶(hù)通過(guò)心理的研究、維修技術(shù)服務(wù)的考慮等多方面因素。

就基本功能要求而言，實(shí)際上，監測儀器最需要的功能是燃油量，除了工作時(shí)間之外，這也是早期挖掘機顯示器上最不可缺少的顯示數量，其他顯示器都以報警數量的形式給出。由于當時(shí)的開(kāi)發(fā)水平和成本考慮，這些報警數量的具體值往往沒(méi)有收集。但是今天，儀器顯示技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，從機械電子儀器到分段式液晶顯示器和發(fā)光二極管顯示器，再到單色點(diǎn)陣式液晶顯示器，再加上當前流行的彩色液晶顯示器的發(fā)展，以及電子技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，使得過(guò)去這些報警量的數據采集和顯示變得非常便宜，在儀器上顯示所有工作數據的精確值已經(jīng)成為一種趨勢。

但從工程角度來(lái)說(shuō)，顯示量的設置與司機的體驗和習慣有很大關(guān)系。因為和儀表顯示關(guān)系最大的人是司機，他只需要知道和挖掘機操作關(guān)系最大的量，很明顯就是燃油量和工作時(shí)間。燃油量顯示器可以提醒司機何時(shí)加油，保證工作的連續性；工作時(shí)間的顯示有助于司機掌握自己的工作量。對于有經(jīng)驗的司機來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機水溫和燃油溫度也是必不可少的，有助于司機調整工作節奏，避免挖掘機長(cháng)時(shí)間超負荷工作，但這些量也可以以報警量的形式提醒司機；但是對于沒(méi)有經(jīng)驗的司機和用戶(hù)來(lái)說(shuō)，顯示的水溫和油溫可能會(huì )引起誤解和歧義。

盡管報警量的數值沒(méi)有一個(gè)必要在在儀表上顯示，但并不意味著(zhù)數值不重要，因為他們這些問(wèn)題具體的數值對于學(xué)生專(zhuān)業(yè)維修管理人員和有經(jīng)驗的司機非常具有重要，可以用來(lái)判斷挖掘機的工作生活狀態(tài)和目前的液壓控制系統、發(fā)動(dòng)機系統的狀況。由于我國這些信息數據只對專(zhuān)業(yè)相關(guān)人士有用，因此在正常發(fā)展工作時(shí)可以不必將具體數值顯示在儀表上，使儀表顯示內容更加簡(jiǎn)潔、直觀(guān)。這些財務(wù)數據處理可以提高存儲在儀表中，需要的時(shí)候調用出來(lái)，或者公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò )通訊接口讀入到手持電腦或筆記本電腦中，或者就是通過(guò)使用無(wú)線(xiàn)通訊讀入到用戶(hù)的計算機中，以對挖掘機的工作學(xué)習狀態(tài)方面進(jìn)行教育專(zhuān)業(yè)能力評估，以便于維修、保養。